Hoy se cumple un ciclo con una historia que marco nuestra ciudad y en su momento la enalteció por la relevancia del suceso.
Después de 105 años de servicio, la vía que se encuentra ubicada en el primer cuadro de la ciudad, cerca del puente viejo, el día 06 de agosto del 2015 dejó de pasar el tren por este acceso, este es un paso importante para este sector, ya que había quejas de algunos empresarios que se encontraban después de este cruce, así como personas que laboran en esta zona.
Sin embargo, esto no deja de ser histórico, ya que este acceso data desde 1910 y ha sido uno de los mas importantes en la historia del ferrocarril en México, por tal motivo fue que se le despidió, literal con bombo y platillo, para dar paso a otro proyecto histórico, el nuevo puente ferroviario que se encuentra ubicado en la carretera Reynosa.
En presencia de Norma Leticia Salazar Vázquez, Alcaldesa de Matamoros, Rodolfo Quilantan Arenas, Cónsul de México en Brownsville, Arturo de las Fuentes Hernández, Consultor del Proyecto Ferroviario y Puentes Internacionales, Luis Herrera, Director de Operaciones de Kansas City Southern, Manuel Basurto, Representante de Kansas City Southern México, así como Síndicos y Regidores, funcionarios autoridades civiles y militares, fue como se procedió a dar el último adiós a la locomotora de la empresa Kansas City Southern.
Después de dar a conocer a los presentes, Arturo de las Fuentes Hernández, procedió a dar a conocer un mensaje del ultimo cruce del tren, expresando que esto ya lo demandaba la gente de Matamoros y de Brownsville, asimismo dijo que hasta el último instante del tren la gente seguía pensando que aun seguirá pasando, sin embargo, asegura que a partir del día 07 de agosto la gente lo empezara a extrañar.
“Quiero decirles que aquí básicamente lo que estamos nosotros celebrando es el último tren y también la construcción de todo un puente internacional ferroviario Brownsville-Matamoros, cuando iniciamos con este proyecto siempre se hablaba de un sueño de los Matamorenses y de un sueño de la gente de Brownsville, siempre nos preguntaban, que cuando se va a reubicar las vías del ferrocarril, quiero decirles que hasta este momento todavía no nos creen, y tengan la seguridad que a partir de mañana lo van a empezar a extrañar”
Asimismo, la primera autoridad en el municipio procedió a dar unas palabras a los presentes, citando de primera instancia al filósofo Alemán Gerog Hegel con las palabras ‘La historia debe considerarse con el intelecto, la causa y el efecto deben hacérsenos concebibles’ y después de esto, continuo mencionando la importancia de lo que es el tren en la historia de Matamoros.
“Hoy se cumple un ciclo con una historia que marco nuestra ciudad que en su momento la enalteció por la relevancia del suceso, me refiero al último trayecto del ferrocarril por las vías de este trascendente, avenida Álvaro Obregón, es notable que muchas generaciones escucharon el silbato del tren que en momento dejara sordo seguramente al que por las laterales circulaba sin embargo el crecimiento de la mancha urbana nos obliga a desarrollar nuevos planes”, indicó Lety Salazar Vázquez.
Por otra parte, de nueva ocasión, aseguró que el próximo 25 de agosto estará en la inauguración el Presidente de la república de México, Enrique Peña Nieto, “Se estima por la información que tenemos en México que el día 25 vendría el Presidente de la república a inaugurar el Puente Ferroviario, pero no solamente eso, sino que ya se tiene el proyecto ejecutivo de la avenida de las Américas en donde ya estamos trabajando fuertemente”.
Es importante mencionar, parte de la historia de esta vía, ya que involucra a personajes emblemáticos de la historia de México, si bien este no fue inaugurado, sin embargo este fue el parte aguas para que se diera la primera reunión entre los mandatarios de México y Estados Unidos, Don Porfirio Díaz y William Taft, este acceso fue de los más importantes por su transporte comercial que daba abasto a Brownsville y Matamoros así como ambas naciones en general.
Ahora con el nuevo proyecto ferroviario donde se estima que hubo una inversión de México de 74.8 millones de dólares y de Estados Unidos unos 100 millones de dólares se da paso al nuevo puente ferroviario, el cual está comprendido por 12 kilómetros de largo, se ubica al oeste de las comunidades limítrofes de Brownsville, Texas, y Matamoros, en el estado mexicano de Tamaulipas, por último se pronostica que la carga ferroviaria podría aumentar y sumar hasta el 35 por ciento del total del comercio entre los dos países.
Por último, en esta actividad donde estuvieron presentes diferentes personalidades, la gente aprovecho para tomar la última foto de esta locomotora, así como colocar algunas monedas bajo las ruedas para ser aplastadas y tener algo de la historia de este tren, hay quienes antes de que pasara fueron los últimos en cruzar, hablando de una camioneta blanca y después, también un padre con su hijo que fue el primero en cruzar por este acceso una vez que el tren concluyó su marcha por este acceso.