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Castiga Cabeza de Vaca a Matamoros al no permitir la apertura del REPUBE

En Matamoros no existe un módulo de atención a los ciudadanos

Dado a que el gobierno federal cedió el control del Registro Público Vehicular (Repube) a los gobiernos estatales, Matamoros sigue con voto de castigo ya que el gobernador del estado Francisco García Cabeza de Vaca no autorizó la apertura del módulo de Repube en esta ciudad, dejando a Matamoros en desventaja contra otros municipio.

Tomas Cantu González, empresario importador de autos sudados, explicó que en otros estados del país donde también se aplica este programa, llegan a tener hasta dos módulos de REPUBE por municipio; cosa contraria a Tamaulipas, que solo cuenta con un módulo en tres municipio: Reynalda, Ciudad Victoria y Tampico, mismas que no se dan abasto para atender a la gran demanda de atención por parte de la población.

“Lo que ellos no tomaron en cuenta es que en Tamaulipas existen dos ciudades que son considerados el cruce natural de estos vehículos: Matamoros y Nuevo Laredo donde muchos de estos vehículos se quedan y la gente que quiere hacer el trámite tiene que ir a otros lugares y salir y viajar y correr sus vehículos, que en ocasiones estos no están en condiciones de salir a carretera exponiendo a la gente a que se presente algún imprevisto”, dijo.

Indicó que este atraso representa una seria lentitud en la ejecución del programa y sobre todo una limitante para los ciudadanos, pues dese que inició el programa, en Tamaulipas no se ha legalizado ni el 50 por ciento de los autos americanos ilegales qué hay en el estado, pues al inicio del mismo se legalizaban 15 autos por unidad de Repube y después subió a 45; cifras que siguen siendo imposibles para solventar la necesidad de la población.

Reiteró que el programa fue politizado por el gobierno del estado representado por Francisco Javier García Cabeza de Vaca, quien pone en entredicho el programa federal al entorpecer los trámites para que se desarrolle en ese zona de la frontera el programa de legalización de autos americanos y con esto también afecta Matamoros pues el recurso que ingrese al programa se quedaría en la ciudad y según el decreto federal, deberá implementarse en la pavimentación.