Importadores piden a las autoridades que apresuren el proyecto anunciado en octubre del 2021
Los importadores de autos usados en la frontera temen que las reglas de operación del programa de legalización masiva de autos usados que anunció el presidente de la República Andrés Manuel López Obrador (AMLO) en octubre pasado se atrasen por cuestiones políticas y de veda electoral.
Tomas Cantú, empresario importador de autos usados en esta ciudad fronteriza, aseguró que sin importar los meses de veda, a mitad de año 2022, los funcionarios públicos de primer nivel deben tener un avance de las reglas de operación de este proyecto, pues consideró que ese tiempo es suficiente para que un grupo de profesionistas saquen adelante el programa.
Aseguró que si bien es cierto, no hay una ley o un mandato que estipule o determine un tiempo determinado para que los empleados federales entreguen respuestas a la población, sin embargo, esto es urgente porque los mexicanos fronterizos están esperando que este programa arranque desde la primera semana que se anunció.
“El programa de regularización de autos chuecos o ilegales en la frontera aún no sale, sabemos que no puede salir de la noche a la mañana porque sabemos que las cosas a la carrera no salen bien , entonces creemos considerable que después de tres, cuatro o cinco meses de análisis ya puede salir algo, es decir, esperamos que en Marzo o Abril, personas preparadas que nos gobiernan puedan sacar las reglas de operación de este programa”, dijo.
Agregó que la espera está trayendo una crisis más sobre la industria de la importación de autos usados, pues los ciudadanos consideran que las empresas comercializadoras ya deben emplear los costos anunciados por el presidente de la república y al no ser así, detienen los procesos para legalizar sus autos; estas acciones, disminuyeron de forma considerable las atenciones en las agencias.