Advierten impacto logístico y económico si se mantiene fuera del proyecto
Por Claudia Velázquez
Las cámaras y organismos empresariales de Matamoros, hicieron una petición a la presidenta de la república Claudia Sheinbaum Pardo, que sea incluido el tramo carretero Y Griega-Matamoros en el proyecto Corredor Golfo Norte, ya que no fue tomado en cuenta y es estratégico para la región.
Este proyecto ha incluido la modernización y ampliación de la conectividad carretera entre Tampico, Ciudad Victoria, la Y Griega de San Fernando y Reynosa, dejando fuera a Matamoros, cuando este tramo es indispensable por el nodo estratégico del Golfo de México.
Los representantes del CODEM, COPARMEX, CANACINTRA, CANACO, CMIC, Asociación de Hoteles, CANACAR y UCEN, convocaron a una rueda de prensa en donde explicaron la importancia de este tramo por cuatro puntos.
El primero es la actividad portuaria con proyección energética e industrial, la industria manufacturera orientada a la exportación, las operaciones aduaneras vinculadas al comercio bilateral México-Estados Unidos y los flujos logísticos que conectan directamente con el mercado norteamericano.
David García, presidente de CODEM, expresó que la modernización del tramo Y Griega-Matamoros no representa únicamente una obra de carácter local, es un eslabón necesario para garantizar continuidad logística, reducir tiempos de traslado, optimizar cadenas de suministro y fortalecer la competitividad nacional en comercio exterior.
Su exclusión generaría una asimetría regional, incrementaría costos logísticos y limitaría el potencial de inversión futura en una de las zonas con mayor dinamismo productivo del estado, indicó.
Por ello, de manera respetuosa pero firme, solicitamos su valiosa intervención para que este tramo sea incorporado formalmente dentro de la planeación y ejecución del Corredor Golfo Norte, asegurando un desarrollo verdaderamente integral y equilibrado para Tamaulipas y para el país, dijo.
Reiteramos nuestra plena disposición para colaborar en estudios técnicos, análisis de flujo logístico y mesas de trabajo que permitan sustentar esta propuesta con información objetiva y visión de largo plazo.
Finalmente señalaron los representantes de las cámaras y organismos empresariales que confían en que bajo su liderazgo la infraestructura estratégica nacional continuará consolidándose con criterios de equidad territorial, eficiencia logística y crecimiento sostenible.
Firmando la petición: Abraham Rodríguez Padron de CANACO, María Dolores Ramírez Andrade de COPARMEX, Oscar Macario Farías García de Canacintra, Arturo Medina Mendoza de CANIRAC, María Nuria Ruiz García de CANACAR, Luis Fernando Rodríguez Grimaldo de A.A.A, Raúl González Arias de CMIC, Miguel Ángel Caballero Barajas de Asociación Comerciantes Centro Histórico, Héctor Javier Castillo Hernández de UCEN, René Xavier González Villegas de CODEM y Hugo Cano Ramírez de la Asociación de Hoteles.